“公车贴标”虽然是“旧瓶装陈酒”,但从一个旁边面折射出公车私用、公车违规现象正在反弹,并且备受争议的公车变革在一些当地也遇到不小阻力,要么拿出“天价补助”来赎买,要么再回到“派车年代”,而公车管理则回到“公车贴标”这一老掉牙的套路上来。

  可究竟能有多大实际效果?现在,交管部门对公车与私车在牌照上爱憎分明,“公车贴标”除了增加些千叮万嘱的警示用语外,纯属多此一举,且有懒政之嫌。

  ———河北省保定市纪委5日泄漏，10月底前，该市6000辆公务车将悉数带“标”上路，承受社会各界监督。网友梁江涛以为，公车贴标实为过期之举，真想严管，无妨从网友“刻舟求剑”中得到启示。前几天有网友蹲守湖南某大学门前，本想拍一两辆公车上网曝曝光，可楞是没想到，这回“刻舟求剑”，竟然有肥肥一群“兔子”撞到同一棵树上。须知，公车难管的本源在于日常监管的缺失。“公车贴标”不如对公车私用等违规头绪告发者实施“有奖告发”，借网友慧眼盯牢违规运用公车者。